به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرشید گلیج، مديرکل دفتر مقررات فرودگاهي، ضمن گراميداشت هفته دفاع مقدس و شهداي جنگ تحميلي گفت: در زمینه مطالعات طرح جامع پیش گفته، طبق برنامه زمانبندی، مقرر شد فصل اول آن در مهرماه سال جاری به سرانجام برسد.

وی همچنین در مورد مانورهای طرح اضطراری فرودگاه‎ها گفت: تاکنون تمرین‎های دوسالانه مذکور که الزام ملی و بین‎المللی است در فرودگاه‎های اهواز، خرم‎آباد، بجنورد و شهرکرد انجام شده است و در حال برنامه‎ریزی برای اجرای تمرین دوسالانه طرح اضطراری در ۱۳ فرودگاه دیگر در شش ماهه دوم سال ۹۷ هستیم.

گلیج در مورد انجام ممیزی از فرودگاه‎های کشور گفت: این دفتر بر اساس استانداردهای سازمان هواپیمایی کشوری در بحث پیش ممیزی از فرودگاه‎ها، در شش ماهه اول سال موفق به انجام ممیزی از فرودگاه‎های اصفهان، کرمان و همدان شده است و در ادامه هم پیش‎بینی می‎شود که ممیزی فرودگاه‎های رشت، ارومیه، بیرجند و تبریز نیز تا پایان سال انجام شود.

وی در مورد طرح‎های اضطراری و نظامنامه فرودگاهی افزود: در نیمه اول سال جاری با همکاری فرودگاه‎ها، طرح اضطراری و نظامنامه فرودگاه‎های ارومیه، تبریز، رشت، زاهدان، کرمان و لارستان تهیه و به سازمان هواپیمایی کشوری ارسال شده است و نظامنامه و طرح اضطراری تعدادی از فرودگاه‎ها نیز در دست تهیه و یا بازنگری است که به محض آماده شدن، تا پایان سال به سازمان هواپیمایی کشوری ارسال خواهد شد.

مدیرکل دفتر مقررات فرودگاهی، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل ضمن اشاره به انعقاد قرارداد با مشاور ذی‎صلاح برای طراحی سطوح پروازی و ابنیه فرودگاه جدید اهواز به عنوان برنامه در دست اقدام سال جاری این دفتر، در مورد صدور و تمدید گواهینامه فرودگاهی افزود: در فرودگاه‎ها اقدامات اساسی برای رفع مغایرت‎های اعلام شده از طرف سازمان هواپیمایی انجام شده است که به دلیل وجود بعضی از موانع مانند تجهیزات و امکانات نظامی فرودگاه‎های مشترک، هنوز گواهینامه‎های مربوطه صادر نشده است که با توجه به اقدامات گسترده و هزینه‎های انجام شده از طرف شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران و پیگیری سازمان هواپیمایی کشوری در آینده نزدیک شاهد  حذف موانع و به تبع آن تمدید یا صدور گواهینامه‎های تعدادی از فرودگاه‎ها خواهیم بود.

وی افزود: در راستای هم‎افزایی، انسجام و هماهنگی بین ادارات کل وزارت راه و شهرسازی در حوزه‎های مسکن و حمل و نقل به منظور پیشگیری، آمادگی و افزایش تاب‎آوری و مقابله، بازسازی و بازتوانی، با توجه به ساختار جدید و تعریف ستاد مدیریت بحران در وزارت راه و شهرسازی و معرفی جانشین محترم وزیر در ستاد مذکور مقرر شد تمامی مدیران کل حوزه‎های صف و ستاد وزارتخانه در کارگاه آموزشی مدیریت بحران که احتمالاً در هفته سوم آبان ماه سال جاری در چند گروه به صورت شبانه روزی برگزار خواهد شد، شرکت کنند.

گلیج با بیان اینکه هدف از این کارگاه شناخت، هماهنگی و احصای ظرفیت‎های منابع انسانی، تجهیزات و امکانات و نحوه امداد‎رسانی و همکاری سازمان‎های حوزه وزارت راه و شهرسازی با یکدیگر  است، گفت: با توجه به اینکه مُدهای مختلف حمل و نقل، بویژه حمل و نقل هوایی و فرودگاه‎ها در موضوع برون رفت و مدیریت بحران یا بلایای طبیعی نقش بسیار برجسته‎ای دارند، حضور مدیران کل فرودگاه‎ها و مدیران کل مرتبط ستاد شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران در این دوره  ضروری و مورد تأکید مقام عالی وزارت است.

وی برنامه دیگری که در دستور کار این دفتر است را تدوین و ابلاغ کلیات دستورالعمل عملیات زمستانی شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران به فرودگاه‎های هدف (از نظر آب و هوایی) عنوان کرد و افزود: این دستورالعمل نکات اساسی و کلیدی کلیات پیش‎بینی برنامه آموزشی، پیش‎بینی تأمین نیروی انسانی کارآمد، پیش‎بینی کفایت تجهیزات و همچنین برنامه بازدیدها، جلسات دوره‎ای به منظور مواجهه با پدیده بارش‎های شدید زمستانی که موجب اختلال در عملکرد عملیات هوانوردی و فرودگاهی ‎است را شامل می‎شود که در پی آن برخی از فرودگاه‎ها نسبت به تهیه و بازنگری دستورالعمل عملیات زمستانی اختصاصی و همچنین اقدامات عملی در برگزاری جلسات هماهنگی فرودگاه خود را این دفتر ارسال کرده‎اند.

به گزارش روابط‎‎ عمومی شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران، گلیج، درباره تدوین دستورالعمل فرودگاه‎های یاری‎جو و یاری‎رسان(معین) نیز گفت: کلیات دستورالعمل فرودگاه‎های یاری‎جو و یاری‎رسان به منظور اصلاح و بازنگری به  فرودگاه‎ها و ادارات کل ستادی ارسال شد که در حال بررسی برای تعیین وظایف فرودگاه‎ها و ادارات کل ستادی هستیم و با تکمیل شدن آن این دستورالعمل نیز در  آینده  نزدیک ابلاغ خواهد شد.

مدیرکل دفتر مقررات فرودگاهی، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل در این رابطه افزود: در این دستورالعمل نحوه تأمین نیروهای صلاحیت‎دار یاری‎رسان، آموزش آنها، تمرین سالانه برای حضور در فرودگاه‎های یاری‎جو، شناسایی تأسیسات و تجهیزات فرودگاه‎های یاری‎جو و همچنین تهیه تفاهمنامه‎های میان فرودگاه‎های یاری‎جو و یاری‎رسان و بخش‎های برون سازمانی دیده شده است./